Auslaufmodell!
Einige wenige Paddel sind noch frei konfigurierbar.
Besonders in Kombination mit dem vorgelagerten Ergonom-Schaft ist das Multi-Wave-Paddelblatt effizient und schonend zugleich. Durch den vorgelagerten Druckpunkt in Kombination mit dem Wellenprofil im Blatt werden kaum noch Haltekräfte benötigt. Das bauchige Blatt steht flatterfrei im Wasser und will nur eins – nach vorne. Folge dem Ruf des Paddels, umschließe es mit deinen Fingern und sauge die Kraft der Welle in dich ein.
Einige wenige Paddel sind noch frei konfigurierbar.
Besonders in Kombination mit dem vorgelagerten Ergonom-Schaft ist das Multi-Wave-Paddelblatt effizient und schonend zugleich. Durch den vorgelagerten Druckpunkt in Kombination mit dem Wellenprofil im Blatt werden kaum noch Haltekräfte benötigt. Das bauchige Blatt steht flatterfrei im Wasser und will nur eins – nach vorne. Folge dem Ruf des Paddels, umschließe es mit deinen Fingern und sauge die Kraft der Welle in dich ein.
Technisches:
Das Blatt des MW ist gepresst, es besteht zu 100% Carbon-Prepreg. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für einen geringen Abrieb und für eine extreme Schlagfestigkeit. Die Wellen im Blatt geben dem MW eine enorme Biegesteifigkeit. Durch das Profil wird beim Vorwärtsschlag und bei Steuerschlägen ein Hydrodynamischer Lift erzeugt, somit steht das Paddel stabil im Wasser und flattert nicht.
Wenn du mehr über die Konstruktion und die Vorteile unserer Paddel erfahren möchtest, findest du hier Informationen zur Konstruktion und zu den unterschiedlichen Materialien:
SPEZIFIKATIONEN
| Größe | Material | Blattlänge/-breite (mm) | Schaft (Ø mm) | Gewicht(g) | Einsatzbereiche |
|---|---|---|---|---|---|
|
Large Small |
LCS 100 Light LCS 100 Light |
460/195 460/185 |
32x29 32x29 |
840 830 |
Tourensport Seekajaksport |